Gran Turismo 7 PSVR2 Review: een van de beste VR -ervaringen op PS5

Cockpits en virtual reality zijn praktisch gemaakt voor elkaar, met VR Racing Games die een gevoel van plaats en realisme bieden die verder gaat dan alles wat je kunt ervaren op een platte paneel. Veel eerdere VR -headsets, zoals de originele PSVR, werden beperkt door zowel lagere trouwpanelen als hardware die ze aanstuurden. Dat maakt de komst van Gran Turismo 7 VR op PSVR2 spannend, met het geheel van het spel dat nu speelbaar is binnen virtual reality op een veel hoger niveau van trouw. Deze geen compromisbenadering heeft het potentieel om een echt moordende ervaring te bieden, maar levert het?

De VR -modus van GT7 komt met dank aan een update, die ook de chique nieuwe Sophy AI -tegenstanders toevoegt die we later zullen aanraken. Na het installeren van de update en het starten van het spel, is het niet duidelijk hoe je in VR kunt spelen met het spel dat gewoon in de ruimte zweeft, zoals andere niet-VR-inhoud-maar zodra je begint met een race of een VR-specifieke functie-functie Activeert automatisch. Deze aanpak is een beetje vreemd, maar is logisch gezien het feit dat de game een gamepad (of wiel gebruikt!) in plaats van de zin Controle lers. De game schakelt naadloos tussen 2D- en VR -modi als de headset wordt verwijderd of vervangen, zodat u ook een adempauze kunt nemen wanneer dat nodig is.

Als je eenmaal gaat zitten en echter een race in VR begint, wil je misschien nooit meer vertrekken. De cockpit VR -ervaring hier is subliem. Gran Turismo 7 waren al enkele van de meest gedetailleerde cockpits in de geschiedenis van de racespel, maar ik heb ze nooit in het basisspel gebruikt omdat ze te veel scherm onroerend goed bezetten, waardoor het moeilijker is om de weg te zien. In VR wordt alles wat verandert en de cockpit wordt plotseling deze natuurlijke plek die het schaalgevoel prachtig repliceert dat je zou verwachten van het besturen van een echte auto. Alles is perfect op maat – van het wiel zelf tot de verschillende wijzerplaten en LCD -uitlezingen, het is allemaal zorgvuldig gerealiseerd. Al het werk dat in die realistische fysiek gebaseerde materialen wordt gestort, loont veel af – het is echt opvallend.

Dit nieuwe realisme maakt het ook gemakkelijker om de track zelf te bekijken en te waarderen, wat perfect de voordelen van VR toont. Van de kurkentrekker van Laguna Seca en de bankcurven van Daytona Speedway tot de hartverscheurende duik en klim op Raidillon in Spa, plotseling aanvoelen deze nummers gigantisch en imposant – en het racen voelt veel intenser aan. Met een goede diepteperceptie mogelijk gemaakt via stereoscopische 3D kunt u nauwkeuriger curven en de positie van uw rivalen beoordelen, het gevoel van snelheid voelt een boost en beurten aanvoelen uitzonderlijk opwindend. Koppel dit met een racewielopstelling, zoals ik deed, en het wordt al snel een van de meest meeslepende VR -ervaringen die je vandaag kunt hebben.

In zijn native presentatie is GT7 4K/60fps titel, maar de toegevoegde eisen van VR maken dat doelwit onbereikbaar. We hebben tenslotte nog steeds te maken met een gameconsole en GT7 geeft nu twee afzonderlijke weergaven, effectief gesplitst scherm met behoud van het frame-rate doelwit.

Het algemene detailniveau in VR voelt opmerkelijk consistent aan de 2D -presentatie, maar als je goed kijkt, kun je gebieden zien waar offers zijn gebracht. Het algemene baandetail is bijvoorbeeld enigszins verminderd, met minder gras en meer zichtbare pop-in. Er zijn ook verlichtingsveranderingen duidelijk, hoewel dit moeilijk is om precies te beoordelen, aangezien de output van’sociale scherm’ wordt toegewezen uit de HDR die in de headset wordt getoond. Bepaalde weerseffecten zijn ook gewijzigd. Het regendeeltjessysteem, bijvoorbeeld, ziet een vermindering van de kwaliteit bij gebruik in PSVR2. Motion Blur is ook voorspelbaar uitgeschakeld.

Naast tweaks instellingen zijn er ook meer belangrijke wijzigingen in de resolutie van de weergave, met lagere pixeltellingen die resulteren in meer voor de hand liggende aliasing en pixelatie. Deze veranderingen zijn echter moeilijk te herkennen tijdens het racen, en over het algemeen is het een enorm verbeterd niveau van visuele duidelijkheid in vergelijking met de VR -modus in GT Sport met de originele PSVR. De voordelen van stereoscopische 3D en hoofd volgen meer dan het verlies van fidelity goedmaken en ik denk dat de meeste mensen hier blij mee zullen zijn.

GT7 maakt ook gebruik van foveated rendering – en de implementatie is interessant. In wezen worden gebieden buiten uw middelpunt weergegeven met een dramatisch lagere resolutie, dichter bij 240p dan 4k zou ik zeggen. De pixelbrokken worden enorm in deze regio’s van de afbeelding, maar het is onwaarschijnlijk. Wat uniek is aan deze implementatie, is dat oogtracking alleen de buitenranden van de weergave beïnvloedt – nooit de binnenkant, hoe ver je je blik ook afwenst. Als u het traceren van het oog uitschakelt, zijn dit alleen de randen van het scherm die in lagere details worden weergegeven.

Uiteindelijk heeft Polyphony geweldig werk verricht in evenwicht tussen de visuals van de game voor VR en het dient als een demonstratie van wat een krachtigere machine op tafel kan brengen. Met PSVR1 was het uiterst duidelijk dat de offers die nodig waren om stereoscopische 3D-versies van games te brengen met een fatsoenlijk frame-rate gewoon te veel waren voor de PS4-hardware. Het enorme volume van bezuinigingen en kwaliteitsreducties was gewoon te geweldig. Met GT7, de VR -presentatie, zelfs nadat zijn offers er nog steeds uitzien en beter is dan 2d GT7 op een PS4 Pro.

Dus hoe zit het met prestaties dan? Helaas is er geen manier om frame-rates nauwkeurig te meten met behulp van de sociale schermuitvoer van het systeem. Van wat ik kan zien in de headset, lijkt de game echter op 60 fps te werken in plaats van de 90/120FPS gevonden in sommige andere PSVR2 -titels. Dientengevolge merkt u mogelijk een dubbel beeldeffect op objecten bij het bewegen als de headset lijkt te werken in de 120Hz -modus. De hoge helderheid van het spel heeft ook een impact op de algehele duidelijkheid in beweging – er is meer zichtbare persistentie vervaging in GT7 dan de meeste andere PSVR2 -games die ik heb getest. Het is nog steeds perfect speelbaar, maar een native 90Hz -optie met verdere verminderde visuals zou het testen waard zijn geweest.

Na het racen is er een behoorlijke hoeveelheid andere VR -inhoud. Er is een VR -replay -systeem, waardoor u in de baan plaatst, zodat u de race kunt observeren, waardoor u automatisch naar de volgende plek transporteert nadat de auto’s voorbij zijn. Er is ook een modus waarmee je door de auto’s kunt lopen terwijl je elk model van de nabijheid van dichtbij onderzoekt. Deze modus benadrukt echt het verbazingwekkende details en de materialen werken te zien. Deze optie is beschikbaar voor alle auto’s, waardoor het een geweldige manier is om het vakmanschap van polyfonie te waarderen.

De andere grote functie die in de PSVR2 -update is toegevoegd, is de Sophy AI. Sopof is alleen beschikbaar in een select aantal races en belooft een verhoogd realisme in het AI -rijmodel te injecteren. In de meeste racegames, waaronder GT7, is er altijd een gevoel dat de computer-tegenstanders worden aangebracht op een vooraf gedefinieerde rijlijn en geen fouten maken, verschillende lijnen proberen of anders reageren zoals andere menselijke tegenstanders zouden doen.

Sophy levert dat allemaal – het maakt fouten, het reageert anders op je rijstijl en het gedraagt zich meer als een menselijke chauffeur, iemand die de race serieus neemt maar niet helemaal spijkert. Er zijn aanwijzingen van echte angst en voorzichtigheid die ik volkomen fascinerend vond. U kunt zelfs kleine emoji zien boven elk voertuig dat hun huidige gevoelens aangeeft.

Koppelingssopofie met VR resulteert in een van de meest meeslepende race -ervaringen die je je kunt voorstellen op console en ik wil graag zien waar deze AI naartoe gaat. Geef het zeker een kans, zelfs als je de VR -update niet speelt.

Eerlijk gezegd kan ik hetzelfde zeggen over GT7 in het algemeen. De game is sinds de lancering aanzienlijk aangepast en verbeterd en is de moeite waard om te spelen – en als je PSVR2 en een stuur hebt, Het gaat van een titel die de moeite waard is om te spelen naar een absoluut essentiële ervaring. Het is lichtjaren voorbij de halfbakken VR -integratie van GT Sport – en een van de beste ervaringen die je nu op PSVR2 kunt krijgen.